Avión presidencial (Chile)

Durante buena parte del siglo XX, para los viajes al exterior, los presidentes hicieron uso de vuelos comerciales hasta que comenzó a utilizarse un DC-3 (apodado "El Canela") adquirido durante la presidencia de Gabriel González Videla (1946-1952), un Ryan Navion ("El Canelita") y un Serie 500 (58N).

Posteriormente, un Boeing 707 de la FACh (apodado "El Calambrito" por la prensa brasileña, durante la primera gira del gobierno de Aylwin) fue utilizado como transporte aéreo habitual de los gobernantes, siendo utilizado sucesivamente por Jorge Alessandri, Eduardo Frei Montalva, Salvador Allende y Augusto Pinochet.

En 1997, la FACh adquirió un Boeing 737-500, para ser utilizado en sus propias operaciones y como avión presidencial.

En sus primeros años, fue usado para viajes de largo alcance, hasta la llegada del Boeing 767, Este fue el mismo avión que transporto en su bahía de carga, el féretro donde iba el ex-presidente Sebastian Piñera.

En el año 2001 la FACh adquiere un Boeing 737-300 a la aerolínea alemana Lufthansa y es rematriculado a FACH 922, la aeronave fue adquirida en 1986 por esta aerolínea por lo cual la aeronave posee 38,5 años actualmente, junto con el B737-500 son las aeronaves dedicadas a vuelos de corta distancia dentro o fuera del pais.