El puente que data del siglo XIX había reabierto cuatro días antes, a tiempo para Diwali y el Año Nuevo gujarati, luego de un largo cierre por reparaciones.
El puente es propiedad del municipio de Morbi, que firmó un contrato con el fideicomiso privado Oreva para el mantenimiento y las operaciones unos meses antes.
también se había adjudicado un contrato de 15 años para el mantenimiento y la gestión del puente.
Las imágenes de seguridad del puente mostraron que la estructura temblaba violentamente y las personas se agarraban a los cables y cercas a ambos lados del puente antes de que la pasarela cediera.
Posteriormente se les unió personal del Ejército, Armada y Fuerza Aérea.
[14] Se presentó un primer informe de información (FIR) contra las agencias de mantenimiento y administración del puente bajo las secciones 304 (homicidio culposo que no equivale a asesinato), 308 (acto intencional que causa la muerte) y 114 (cómplice presente cuando se cometió el delito) del Código Penal de la India.