Eje ferroviario Berlín-Palermo

La línea luego continuará hacia la Estación Central de Erfurt por la línea ferroviaria de alta velocidad Erfurt-Leipzig/Halle la cual está actualmente en construcción y cuya apertura está prevista para el año 2015.

Más hacia el sur la línea continuará a lo largo del ferrocarril de alta velocidad Nuremberg-Erfurt que se prevé está finalizada en 2017.

Mientras tanto el servicio es prestado por trenes basculantes ICE T utilizando la línea Leipzig-Großkorbetha y el Ferrocarril de Turingia sin pasar por Erfurt en su camino desde Leipzig a Núremberg.

Más al sur el corredor se extiende a través Línea de alta velocidad Núremberg-Ingolstadt-Múnich (inaugurada en 2006) hasta la Estación Central de Múnich pasando por Ingolstadt.

Esta congestión es el resultado del tráfico nacional austríaco de este a oeste y el tráfico internacional de norte a sur que comparten la misma línea.