Emanuel Moriatis

Tras estas temporadas, comenzó su carrera en el automovilismo deportivo, debutando en 1998 en la categoría monomarca Citroën AX GTi, para luego pasar a competir en la Clase 2 del Turismo Nacional.

[2]​ En 2004, además de su presencia en el TC, se produce su desembarco en la Clase 3 del Turismo Nacional donde obtiene sus resultados más importantes.

[3]​ En esta categoría continuó compitiendo en el año 2006, donde se presentó al comando de un Ford Mondeo II, compartiendo equipo con Omar Martínez.

Asimismo, continuó compitiendo en el Turismo Carretera al comando de su Ford Falcon del equipo Lincoln Sport Group, con el cual se terminó llevando 3 victorias finales, mientras que en el TN volvió a apostar a un Ford Focus para su presentación.

[8]​ En 2010 continuó desarrollando su carrera deportiva a tiempo completo, ya que además de defender el título dentro del Turismo Carretera, fue convocado para formar parte del equipo oficial Fiat de TC 2000, donde piloteó una unidad Fiat Linea.

Su agenda se completó con la incursión en el Turismo Nacional, donde fue convocado junto al campeón defensor Marcelo Bugliotti para formar parte del equipo Martos Competición, siéndole confiada una unidad Seat León.

Tras haber iniciado el torneo a bordo del Seat León, finalmente el equipo Martos Competición decidió cambiar sus unidades por los Ford Focus II, con el cual finalmente se terminó consagrando campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional por primera vez.