Estación de Sagrada Família

La estación presta servicio a las líneas 2 y 5 del Metro de Barcelona.

Por su parte, el tramo entre Collblanc y Sagrada Familia, que ya había empezado a construirse como Línea II, se convertía en una nueva línea, la V, que pasada la Sagrada Familia seguiría en dirección nordeste para llevar el metro a Badalona.

[4]​[5]​[6]​ De este modo, Sagrada Familia se convirtió en un intercambiador entre las líneas II y V.

[8]​ De este modo, la Línea II desapareció temporalmente del mapa del metro de Barcelona, mientras que la línea V pasaba a unir San Ramón con Horta, un trazado provisional que terminó siendo definitiva.

[10]​ Los sucesivos planes de metros, en 1971 y 1974, siguieron respetando los trazados de 1966 para las líneas II (Pueblo Seco - Horta con prolongación a Taxonera) y V (Badalona/Pomar - San Ramón, con prolongación a Cornellá).

Por este motivo no pudo recuperarse la Línea II, y los túneles entre Sagrada Familia y Pueblo Seco, a pesar de estar construidos, quedaron abandonados.

Las obras se llevaron a cabo durante 1991 y costaron 1000 millones de pesetas.