[2] Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona o AVT que previamente y bajo otros nombres había logrado unir Valencia con Almansa.
En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por la recién creada RENFE.
[3] Cuenta con cuatro vías y dos andenes laterales de tal forma que dos vías carecen de acceso a andén.
[3] En el exterior existe un aparcamiento habilitado y una subcentral eléctrica que sirve para alimentar la línea.
Los trenes de Media Distancia que opera Renfe enlazan la estación con Tortosa, Valencia, Tarragona y Barcelona.