Al funcionar como parada permitía el acceso de los viajeros a los trenes, aunque no se vendían pasajes ni contaba con una edificación que cumpliera las funciones de estación propiamente dicha.
[1] Obtuvo su denominación por la progresión que alcazaba la vía desde Madryn a este punto en 87600 metros de distancia.
Al funcionar como apeadero permitía el acceso de los viajeros a los trenes, aunque no se vendían pasajes ni contaba con una edificación que cumpliera las funciones de estación propiamente dicha.
Desde 1942 Y 1946 se aludió a los puntos Trelew - Rawson - Playa Unión.
No obstante, desde el informe 1936 se complementó con ferrobuses que hacían el recorrido del ramal todos los días de la semana.