El primer modelo MAZ (MAZ-200) empleaba motores de dos marchas diseñados por General Motors.
Más adelante la empresa desarrolló sus propios motores y fueron implementados en las series MAZ-500.
UU. incluyó a MAZ e Ivankovich en la Lista de personas bloqueadas y nacionales especialmente designados (SDN).
[7] Entre otros productos recientes, los autobuses urbanos de MAZ (véase fotografías inferiores) se pueden encontrar en toda Bielorrusia así como en Ucrania, Rusia, Rumania, Polonia y Estonia.
[8][9] Estos autobuses han sido entregados en diversas ciudades serbias para ser utilizados en empresas de transporte público.
En 1997 conjuntamente con "MAN" fue establecida una sociedad anónima alemana-bielorrusa, "MAZ-MAN", con sede en Minsk, que en 1998 había establecido su producción a gran escala para vehículos pesados utilizando la combinación de chasis y motores de MAN y MAZ.