Inició sus operaciones al mando brevemente de su propietario, alternándose luego los capitanes Silverio Tramontana y Miguel Ferrer (Ferreres o Ferreris).
Con una tripulación variable de entre 10 y 30 hombres y contando con Pedro Samuel Spiro como condestable, la Carmen hostigó a embarcaciones menores realistas que procuraban abastecer a la plaza realista de Montevideo, sitiada por el ejército patriota.
En la nueva licencia consta como chalupa y denominada Nuestra Señora del Carmen (a) la Independencia.
se sirvió franquearme para salir al corso con el lanchon de mi propiedad nombrado Nuestra Señora del Carmen".
Finalizada la acción, el comandante en jefe de la Marina del Estado Martín Jacobo Thompson dispuso se iniciara a Ferrer un sumario por "insubordinación, abandonando la empresa principal por tomar un falucho".