Gregory "Pappy" Boyington

En la preparatoria Lincoln High School fue miembro del equipo de lucha libre.

Boyington hizo su primer vuelo cuando tenía seis años con el piloto acrobático Clyde Pangborn, quien más tarde haría el primer cruce del Pacífico sin escalas de 8,500 km de Misawa, Japón a Seattle, Washington en 1931.

Poco después de su graduación Boyington se casó con su primera esposa Helen Clark, vivió en Seattle y trabajó un año para Boeing como dibujante e ingeniero.

Diez meses después de su boda nacería su hijo, Gregory Clark Boyington.

Al término del curso, Boyington es trasladado a la 2ª Marine Aircraft Group en la estación Naval de San Diego.

La unidad más tarde fue mundialmente conocida como el Grupo de Voluntarios Americanos o los Tigres Voladores.

Entre 1941 y 1942 Boyington participó con los Flying Tigers o Tigres Voladores (sus detractores los consideraban como mercenarios), llegando a ser líder de escuadrón.

Boyington y 24 pilotos de su escuadrón sobrevolaron el aeródromo donde se encontraban 60 aviones nipones, hostigando al enemigo por la radio llamándolos bastardos cobardes para que salieran a pelear.

En un principio se le consideró como desaparecido en combate, pero en realidad fue rescatado por un submarino japonés y hecho prisionero de guerra (el submarino que rescató a Boyington sería hundido 13 días después).

El flanqueador de Boyington, capitán George Ashmun, fue también derribado y muerto en combate.

Esta fue la primera vez que la revista mostró fotografías de personas consumiendo alcohol.

La medalla había sido otorgada por el presidente Franklin D. Roosevelt en marzo de 1944.

Como fuere, al romper definitivamente con los "Tigres Voladores" y volver al cuerpo de Marines, éste le reconoció los 4 derribos que sólo él atestiguaba y pasó luego a ser el líder de las "Ovejas Negras".

No ha faltado quien sospeche que fue colaborador de los carceleros en ese periodo, pero nadie lo ha sostenido seriamente ni menos se ha probado.

[8]​ En 1994 Boyington fue ingresado al Salón de Honor del National Naval Aviation Museum en Pensacola, Florida.

Un Curtiss P-40 con los colores de los Tigres Voladores que operaron en China de abril de 1941 al 4 de julio de 1942.
Un F4U Corsair similar al utilizado por el VMF-214
Insignia del VMF-214
Insignia del VMF-214
A6M Zero , el principal rival de los Aliados en el Pacífico
Boyington (abajo a la izquierda) con pilotos del escuadrón VMF-122 (no del VMF-214; vea la designación de chaleco salvavidas en el centro).
El Vought F4U-1A Corsair, BuNo 17883, de Gregory "Pappy" Boyington, comandante del escuadrón VMF-214 en Vella Lavella a fines de 1943
Boyington después de recibir la Medalla de Honor en 1945.
Tumba de Gregory Boyington en el Cementerio Nacional de Arlington .
Elenco de Baa Baa Black Sheep , en 1976.
Letrero en la valla perimetral del aeropuerto de Coeur D'Alene de Idaho