La primera generación del Cherokee (código de fabricación SJ) fue puesta a la venta en 1974.
Sus motores gasolina eran: La segunda generación del Cherokee (código de fabricación XJ) fue vendida desde el año 1984.
La plataforma del XJ proporcionó la base para la camioneta Jeep Comanche, versiones caja corta y larga fabricadas entre 1986-1992 motor AMC 4.0L.
165 km/h La tercera generación del Cherokee (código de fabricación KJ) fue puesta a la venta en 2002.
La tercera generación se desarrolló con carrocería autoportante y una puesta a punto mucho más enfocada al asfalto: fue el primer vehículo Jeep en usar una suspensión delantera independiente.
Jeep Cherokee estuvo disponible en dos niveles básicos de equipamiento (Sport y Limited), pero para satisfacer la demanda de los clientes se realizaron varias ediciones especiales, como Renegade, Latitude, Artic y 70th Anniversary.
El Cherokee es el primer vehículo Jeep que se construye sobre la plataforma Compact Global Modular Arquitecture, desarrollado conjuntamente por Chrysler y Fiat.
Después de dos generaciones, el modelo recuperaba su denominación en el mercado norteamericano, por lo que cerraba la etapa Liberty.
Su rasgo más provocativo fueron los grupos ópticos delanteros, que estaban divididos en dos partes.