[3] Se está estudiando una segunda fase, que añadiría otros 8,5 kilómetros de vía subterránea a la línea que la llevaría hasta la zona de Hipercentro y Hospitales, pero aún no hay un plazo fijado para su ejecución.
Inicialmente, su trazado sería el Barreiro - Calafate y debería integrarse con la Línea 1 del Metro de Belo Horizonte.
No obstante, las obras del tramo nunca fueron concluidas, siendo abandonadas.
Los proyectos para la implantación de la línea 2 fueron reformulados con el tiempo, y el ramal pasó a tener el trazado Barreiro - Mangabeiras, siendo tramo de superficie entre Barreiro - Nueva Suiça y subterráneo entre Barroca/Gutiérrez - Mangabeiras.
Una vez más, la implantación de la línea nunca fue concluida.