En ingeniería aeroespacial, max Q es el punto de máxima presión dinámica, el punto donde se maximiza el estrés aerodinámico en una nave espacial en el vuelo atmosférico.
Por encima del punto max Q, lo opuesto es verdad, y la presión dinámica actuando contra la nave se reduce en tanto se reduce la densidad del aire, a la larga alcanzar un Q de 0 donde la densidad del aire es cero.
Los cohetes, aviones, misiles y otros vehículos están diseñados para soportar solo una cierta q máxima después de la cual sufrirán daño estructural, así que el término se usa también en ingeniería aeroespacial y no solo por la NASA.
Por ejemplo, durante un lanzamiento del transbordador espacial normal, el max Q está a una altitud de unos 11 km (35.000 ft).
[1] Durante las misiones Apolo, el max Q ocurría entre los 13 y 14 km de altitud (43.000–46.000 ft).