Varias unidades han sido desguazadas y algunas otras se encuentran preservadas.
Estas locomotoras de servicio mixto derivan del modelo estándar U10B de General Electric, del cual circularon ejemplares por numerosos países.
Circularon como régimen de trenes de viajeros sin necesidad de utilizar el furgón como calderín y también para maniobras y pequeñas composiciones de mercancías que fueron sustituyendo en dichas tareas a la serie 303.
Debido a su escaso peso por eje, prestan servicio en líneas secundarias y se encuentran repartidas entre varias zonas de la red.
Algunas unidades siguen todavía activas en la línea de Lérida a la Puebla de Segur, siendo utilizadas como atracción turística («Tren dels Llacs»).