En un enfrentamiento que duró dos horas, el barco francés fue reducido a un naufragio revolcándose mientras los laterales de Phoebe atravesaban el casco, el aparejo y los soldados empacados en las cubiertas: cuando Africaine se rindió, 200 hombres estaban muertos y otros 143 heridos.
[2] En 1801, las tropas en Egipto estaban en una situación cada vez más desesperada: los suministros eran bajos, el refuerzo de Francia casi inexistente y las enfermedades abundaban.
Saulnier aparentemente no estaba dispuesto a intentar ninguna maniobra frente al enemigo, ya que Africaine continuó manteniendo el curso original sin desviación.
[4] A las 19:30 era inevitable que Phoebe interceptara Africaine y Saulnier acortó la vela, ralentizando su fragata para enfrentar la amenaza.
Barlow todavía no estaba seguro de la identidad del extraño y disparó un tiro sobre Africaine como advertencia a su capitán para que identificara su barco.
[5] Finalmente, el oficial superior sobreviviente, el capitán Jean-Jacques Magendie, que había sufrido una grave herida en la cabeza, autorizó que los colores fueran golpeados a las 21:30, aproximadamente a 60 millas náuticas (110 km) al este de Gibraltar, entregando así el barco.
La primera tarea fue tratar con los muertos y heridos en el barco francés: Magadie informó inmediatamente después de que 200 hombres habían muerto y 143 estaban gravemente heridos o moribundos, cifras que Barlow consideró subestimadas.
[13] Casi cinco décadas después, la batalla fue una de las acciones reconocidas por el broche "PHOEBE 19 FEBY.
Sin suministros y refuerzos, el ejército francés en Egipto no pudo resistir eficazmente la gran invasión británica del país en marzo de 1801 y después de una breve campaña se vio obligado a capitular en Alejandría en agosto.
[10] Saulnier también ha sido elogiado por sus esfuerzos para evitar el combate con su barco tan sobrecargado y por el valor posterior con el que su tripulación y sus pasajeros lucharon tan ferozmente durante dos horas contra las crecientes probabilidades y frente a bajas «verdaderamente terribles»,[7] aunque también fue objeto de críticas en Francia cuando se supo que había eliminado los quoins de sus armas en un esfuerzo por forzar a sus hombres para disparar contra el aparejo británico en lugar del casco: Bonaparte ordenó que en el futuro sus barcos tuvieran la intención de «no despoblar al enemigo, sino de hacerle el mayor daño posible».