El ferrocarril había salido desde la Estación Alameda 12 minutos antes de la hora del choque.
[3] El maquinista de dicho convoy era Miguel Montecinos Espinoza, mientras que el fogonero era Leonardo González y el conductor era Hugo Marín.
El maquinista del tren que infringió el daño, Pedro Figueroa Muñoz, temiendo por su integridad, escapa y se esconde en la Estación Maipú.
En las horas posteriores al accidente el presidente de la república Carlos Ibáñez del Campo, solicitó una investigación para esclarecer el suceso.
[1] Como consecuencia del accidente, 23 personas fallecieron y 158 terminaron con diversos grados de lesiones.