Accidente ferroviario de Eschede

Los coches restantes y la cabeza motriz trasera se estrellaron contra los restos.

[1]​ El Intercity-Express Trainset 51 viajaba como ICE 884 "Wilhelm Conrad Röntgen" en la ruta de Múnich a Hamburgo; el tren tenía que detenerse en Augsburg, Nürnberg, Würzburg, Fulda, Kassel, Göttingen y Hanover antes de llegar a Hamburgo.

Después de detenerse en Hannover a las 10:30, el tren continuó su viaje hacia el norte.

El choque ocurrió justo cuando Dittmann estaba a punto de mostrarle el pinchazo al apoyabrazos.

El coche número 4, igualmente descarrilado por la violenta desviación del coche número 3 y aún viajando a 200 kilómetros por hora , pasó intacto debajo del puente y rodó sobre el terraplén inmediatamente detrás, golpeando varios árboles antes de detenerse.

El desastre resultante se comparó a una regla plegable parcialmente colapsada.

Pertenecía a los dos técnicos ferroviarios y probablemente estaba estacionado en el puente antes del accidente.