Accidente ferroviario de Lac-Mégantic de 2013

Tuvo lugar al descarrilar un tren que transportaba vagones cisterna cargados con petróleo en el centro del pueblo ocasionando una gran explosión que arrasó con numerosos inmuebles y causó 47 víctimas fatales.

El tren de carga, operado por Montreal, Maine and Atlantic Railway (MMA), y cuyas vías atraviesan Lac-Mégantic, estaba compuesto por cinco locomotoras diésel que arrastraban 72 vagones cisterna modelo DOT-111.

La sustancia pertenecía a la compañía subsidiaria World Fuel Services de New Town (Dakota del Norte).

Desde ese lugar, partió la formación de vagones mediante la empresa Bakken, hasta el límite entre Estados Unidos y Canadá.

Desde ese punto, hasta Toronto, los vagones eran llevados por locomotoras de la empresa Canadian Pacific Railway y en esa ciudad fueron entregados a MMA.

Allí, los vagones salieron de las vías ocasionando entre cuatro y seis explosiones, que fueron las reportadas inicialmente.

Aproximadamente mil personas fueron evacuadas inicialmente después del descarrilamiento, las explosiones y los incendios.

Otras mil personas fueron evacuadas más tarde durante el día debido a los gases tóxicos.

Algunos se refugiaron en un centro de emergencia establecido por la Cruz Roja en una escuela secundaria local.

Cinco de los coches sin detonar fueron rociados con agua a alta presión para evitar más explosiones.

Treinta y seis horas después, aun había dos vagones que estaban ardiendo, con riesgos de explosión.

[10]​ Su representante federal, el gobernador general David Johnston , lanzó un mensaje similar en el mismo día .

Además, la primera ministra de Quebec, Pauline Marois sobrevoló la zona del desastre.