La noche del día 29 de septiembre del año 1975 el tren de pasajeros llamado "El Rosarino" de la línea del Ferrocarril General Bartolomé Mitre partió desde la estación porteña de Retiro durante la tarde con destino a la ciudad de Rosario, en Santa Fe.
En el trayecto de esa noche mientras el tren ya se encontraba llegando a 300 metros de la Estación Río Luján , partido de Campana, distante a 10 km., una zona rural poco poblada a menos de 15 km de la ciudad de Escobar y a 65 km de la Ciudad de Buenos Aires el tren "El Rosarino" se detiene aguardando las señales de paso que se encontraban bajas, mientras tanto y por las mismas vías se aproxima un tren de pasajeros suburbano que suele unir diariamente a las ciudades de Escobar y Campana con destino la ciudad de Buenos Aires, el suburbano no recibe órdenes de detenerse y sigue su curso de colisión contra la otra formación que estaba aguardando, el fuerte impacto sucede a las 20:00 hs.
de la noche, la locomotora del tren local embiste por detrás al que estaba detenido, la fuerte velocidad del tren hace que los últimos 4 vagones del Rosarino queden destruidos.
Según las autoridades ferroviarias, de entre los hierros fueron retiradas 32 víctimas mortales y muchas personas resultaron con heridas diversas, el conductor, el acompañante y el guarda del tren local resultaron gravemente heridos, mientras los dos conductores del tren "El Rosarino" resultaron ilesos.
Varias horas posteriores al accidente fueron apresados 3 empleados ferroviarios para ser interrogados por su presunta responsabilidad en el hecho, acusados de dar via libre al tren local cuando el que viajaba a Rosario se encontraba detenido en la misma vía .