La empresa utilizó hierro de baja calidad; en 1934 extrajo 950.000 toneladas.
En 1933, después de una reorganización, pasó a llamarse Acerías Shōwa.
El nuevo zaibatsu invirtió fuertemente en Acerías Shōwa y consiguió una participación mayoritaria.
Aunque esta unidad estaba equipada con modernos cazas Nakajima Ki-84 Ia (tipo Manshū) "Hayate" Frank, fabricados por la Compañía Aeronáutica Manshū, la planta sufrió graves daños por los ataques aéreos, perdiendo hasta un 30% de su capacidad.
Como la Unión Soviética seguía siendo neutral en la Guerra del Pacífico, cuando aterrizó el bombardero, todos los tripulantes fueron arrestados de inmediato y el avión confiscado.