Después del proceso de arianización y tras el holocausto organizados por el régimen nazi en Alemania, Rosenberger se vio privado de su participación y posición en la empresa Porsche.
A la edad de 17 años se alistó como voluntario para combatir en la Primera Guerra Mundial, prestando servicio en la Fuerza Aérea.
Emigró a los Estados Unidos en 1939 y en 1944 se convirtió en ciudadano estadounidense con el nombre de "Alan Arthur Robert".
[5] Se mudó a California, donde estuvo activo en los deportes de motor y en el negocio del automóvil.
Durante la era nazi se eliminó de la historia del automóvil el papel desempeñado por numerosos judíos, como Adolf Rosenberger, junto con Josef Ganz, Siegfried Marcus y Edmund Rumpler.