Aeromarine 40

El motor Curtiss OXX-6 de 8 cilindros en V y 100 hp estaba montado sobre soportes en la sección central alar en una configuración propulsora (es decir, la hélice estaba ubicada en la parte trasera del motor, "empujando" al mismo, de manera similar a los actuales ultraligeros).

Cuando acabó la Primera Guerra Mundial, la orden original por 200 aparatos fue reducida a 50 (matrículas A5040/5089), entregándose todos después del armisticio.

[2]​ Dos aviones modelo 40-F fueron vendidos a la Guardia Costera de Estados Unidos, que los asignó a la base de Morehead City (Carolina del Norte), cuando se inauguró en 1920.

En julio de 1921, la base cerró debido a motivos económicos y los dos aparatos fueron destruidos.

[3]​ Las versiones civiles se vendieron por un coste aproximado de 9000 dólares por unidad.