Sin embargo, a pesar de su empeño para poner en práctica la empresa, murió ridiculizado y arruinado debido a que el proyecto no estaba en sintonía con la política de rivalidad mantenida por entonces entre el Reino Unido y Francia.
Posteriormente, se le ha reconocido como el "padre del túnel entre Francia e Inglaterra".
En 1834 propuso sus primeros proyectos para un túnel bajo el Canal de la Mancha.
Sin embargo, en aquella época tanto Inglaterra como Francia pensaron que seguir separados por el Canal de La Mancha tenía más sentido político y económico.
[3] Su propuesta fue finalmente aceptada en 1867 por Napoleón III y la reina Victoria pero la Guerra franco-prusiana de 1870 puso fin al proyecto.