Aimé Thomé de Gamond

Sin embargo, a pesar de su empeño para poner en práctica la empresa, murió ridiculizado y arruinado debido a que el proyecto no estaba en sintonía con la política de rivalidad mantenida por entonces entre el Reino Unido y Francia.

Posteriormente, se le ha reconocido como el "padre del túnel entre Francia e Inglaterra".

En 1834 propuso sus primeros proyectos para un túnel bajo el Canal de la Mancha.

Sin embargo, en aquella época tanto Inglaterra como Francia pensaron que seguir separados por el Canal de La Mancha tenía más sentido político y económico.

[3]​ Su propuesta fue finalmente aceptada en 1867 por Napoleón III y la reina Victoria pero la Guerra franco-prusiana de 1870 puso fin al proyecto.

Proyecto de Thomé de Gamond para construir un túnel en el Canal de La Mancha, con un puerto a mitad del trayecto en el banco de arena de Varne
Sondeando las profundidades del Canal en apnea, es atacado por morenas


Proyecto de Thomé de Gamond (vista en sección). Solución mediante un túnel lastrado sobre el fondo
Plano de estudio que se utilizará para el anteproyecto de un túnel submarino entre Francia e Inglaterra... (Trazado desde Grisnez [ Notas 2 ] ​ hasta Eastware) por M. A. Thomé de Gamond (fuente Gallica.bnf.fr)
Isla naviforme de Varne, diseñada por Thomé de Gamond