Alfa Romeo en Top Race

En las temporadas posteriores tuvo algunas participaciones la coupé GTV, que venía de cumplir buenas actuaciones en el Turismo Internacional de la mano del piloto Julio César González (hijo del ex Fórmula 1 Froilán González), aunque en Top Race nunca estuvo en los primeros puestos.

Para la temporada 2002, se incorpora la escudería Quadrifoglio Sport, poniendo en pista el Alfa Romeo 155 que tuviera participación en el Campeonato Sudamericano de Superturismos entre 1997 y 2001.

En consecuencia, estos vehículos recibieron como nombre en código la nomenclatura Alfa TRV6, siendo esta una combinación entre la marca del coche y el nombre de la categoría, dando también connotación al impulsor que equipaban a esos autos (un TRV6 by Berta de 3.0 litros y 6 cilindros en V).

Sus éxitos en la Fórmula 1 hicieron que esta marca tuviera alta aceptación en diferentes categorías de nivel internacional.

Esta marca italiana llegó al Top Race en las primeras épocas de la categoría, teniendo como primer modelo representativo el Alfa Romeo 155.

Este año, también tuvo estreno la novel categoría Top Race Series, siendo puesto el Alfa Romeo 156 como opción de carrozado.

Este mismo año, el piloto Federico Bathiche se terminaría llevando el título ganando en dos oportunidades y totalizando 119 puntos.

Sin embargo, para el año 2008, el Alfa Romeo 156 no tuvo lugar en el nuevo patrón de homologación del TRV6, quedando únicamente disponible como opción en el Top Race Series.