Andy Soucek
Seguiría en diferentes campeonatos nacionales y europeos de karting hasta 2001, año en el que ingresa a la Fórmula Ford (o Novis) portuguesa terminando octavo.
En 2004 sigue en el equipo EV Racing pero no disputa la última ronda con ellos ya que pasa a competir con GTA Motor Competición repitiendo al final de la temporada el cuarto lugar.
Logró una victoria en Turquía y siete podios en total, terminando en el 4.º lugar del campeonato habiendo sido uno de los favoritos para llevárselo.
En 2008 participó en la carrera inaugural de la Superleague Formula celebrada en Donington Park defendiendo los colores del Corinthians brasileño, sustituyendo al piloto titular Antônio Pizzonia.
En 2013 fue piloto titular de ART en la Blancpain corriendo nuevamente con un McLaren MP4-12C, en este caso junto a Mike Parisy y Antoine Leclerc,[20] logrando dos podios en cinco carreras.
En 2014 competiría durante todo el año en la Blancpain Endurance Series y disputaría las dos últimas pruebas de la Blancpain Sprint Series, para ART Grand Prix con el McLaren MP4-12C y para Beechdean Aston Martin Racing con el Aston Martin V12 Vantage, respectivamente.
Debutaría con Bentley Team M-Sport en las 12h de Bathurst, junto con Maximilian Buhk y Harold Primat.
En 2016 vuelve a participar con la misma escudería donde consigue ser tercero en el campeonato, llevándose una merecida victoria en las 12 horas de Spa-Francorchamps.
Consiguió 2 podios más y terminó el campeonato en octava plaza junto a su compañero de coche Maxime Soulet.
En 2017 se proclamó subcampeón[21] de la Endurance junto a sus compañeros Vincent Abril y Maxime Soulet.
