Arrieros y carreteros de Gredos

En Hoyos del Espino por el contrario había pocos carreteros y cada uno tenía una o dos carretas.

El grupo de carreteros fue desapareciendo pero se mantuvieron los servicios privados hasta la Segunda República, cuando los transportes motorizados dieron lugar a un cambio total.

La trashumancia que ya habían practicado sus ancestros tomó una nueva vida.

[4]​ Los carreteros de Gredos consiguieron considerables privilegios que fueron garantizados por ciertas leyes y cédulas reales.

El trigo lo conseguían en la comarca de Arévalo (o La Moraña) y su destino era Madrid.