[1] En su primera participación, Patrese, clasificado decimoctavo, finalizó décimo, cumpliendo el objetivo del equipo de terminar la carrera.
[2][3] A partir del siguiente Gran Premio, en Sudáfrica, Arrows inscribió un segundo monoplaza, manejado por Rolf Stommelen, apoyado por la cervecería alemana Warsteiner.
[10][11] En Suecia, Patrese se clasificó en quinto lugar y luchó al final de la carrera para mantener su segunda posición contra Ronnie Peterson.
El italiano defendió su posición cambiando periódicamente de trayectoria, lo que molestó mucho al piloto sueco.
A partir del Gran Premio de Austria, Arrows presentó un nuevo monoplaza, el A1, que estaba desarrollado desde junio.