[1] Además, se le atribuyen unas 500 patentes, incluyendo un motor similar al sistema Wankel.
[7] Además también en Barcelona y con la división Setra (Artés al revés), fabricaron carabinas de bombeo, muy populares en los años sesenta.
Además, se derivó una versión para Fórmula 3, pero esta no tuvo mucho éxito.
[16] Sólo quedó el prototipo, conservado actualmente a la Colección Ramon Magriñà de Maslloréns, Bajo Panadés.
Para la producción en serie se había pensado montar de SEAT 1500, con 140 CV.
UU., donde había ido para ayudar a comercializar las motocicletas Bultaco (era amigo del amo de la empresa, Paco Bultó).
[17] Del Gato Montés (1971) hubo precedentes así como también se otorgaron licencias de fabricación en el extranjero.