Aston Martin Valkyrie

Los fabricantes reclaman el título de coche legal en carretera más rápido del mundo.

En las esquinas izquierda y derecha, están las pantallas de la cámara para los espejos laterales.

Una pantalla se encuentra en la parte superior de la consola central, que puede contener información del vehículo en directo y controles.

En el volante se utiliza una pantalla, que sirve para los indicadores del piloto.

Los diales y los interruptores se sitúan al lado del mando de la pantalla, para permitir cambios más fáciles sin interrumpir el manejo.

[11]​ Debido al pequeño tamaño del interior, es posible que no todas las personas quepan.

[14]​ Al mismo tiempo que se dio a conocer la potencia final, también se comunicó el peso, el cual quedó en 1355 kg (2987 libras) en seco, logrando superar así la relación potencia a peso de 1:1, con 0,86 CV/kg.

El sistema híbrido con KERS similar a los instalados en los coches de F1, ha sido desarrollado por dos socios técnicos principales: Integral Powertrain Ltd.,[15]​ que suministra el motor eléctrico hecho a medida; y Rimac para el sistema de batería híbrida ligera.

[16]​[17]​[18]​ El sistema híbrido completo aporta una potencia adicional de 168 HP (170 CV; 125 kW).

Se pretendía que su velocidad máxima sea superior a la del coche de carretera con 250 mph (402 km/h).

El coche sería operado por el equipo Heart of Racing, que lleva los Vantage GT3 en diferentes competiciones como la IMSA.