Autotransformador

Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexión eléctrica; la fuente de tensión y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexión común a ambos circuitos eléctricos (fuente y carga).

En un transformador, las definiciones de primario y secundario son: Al conectarlo como autotransformador, hay que redefinir primario y secundario como: Comparando ambas posibilidades de conexión, se observa que se cumplen las siguientes relaciones: Pero:

Despreciando la rama en paralelo: Con respecto a la potencia, para el transformador se cumple que: o bien, despreciando las pérdidas, La potencia al conectarlo como autotransformador es: o bien, despreciando las pérdidas, si se sustituyen los valores y se agrupa correctamente, se obtiene: Por lo tanto, al conectar un transformador como autotransformador, este aumenta su capacidad para transferir potencia en una proporción determinada por la relación de transformación de la conexión como transformador.

Otras ventajas son: menor corriente magnetizante y mejor factor de potencia.

Para reducir al mínimo las pérdidas en el núcleo debidas a corrientes de Foucault y a la histéresis magnética, se suele utilizar acero eléctrico, laminado en finas chapas que luego se apilan y compactan.

Por ejemplo, con una toma en la mitad del devanado se puede obtener una tensión de salida (en el devanado "común") igual a la mitad del de la fuente (o viceversa).

Con la incorporación de varias tomas, es posible obtener más de un valor para la tensión del secundario e incluso es posible obtener tensiones ligeramente mayores a los de la fuente -para ello, el devanado debe construirse para que su tensión nominal sea ligeramente mayor que el del lado fijo o primario-.

Se debe tener en cuenta esta situación al decidir utilizar un autotransformador para una determinada aplicación.