Batalla de las islas Lípari

[1]​ Cartago era una potencia marítima bien establecida en el Mediterráneo occidental; Roma había unificado recientemente la Italia continental al sur del río Arno.

El experto en galeras John Coates sugiere que estos barcos podían navegar a una velocidad de siete nudos (13 km/h) durante períodos prolongados.

[5]​ Las embarcaciones se construyeron como catafractos, o barcos «protegidos», es decir, con una cubierta completa, para poder transportar mejor a los infantes de marina y a las catapultas;[7]​[8]​ también tenían unas estructuras anexas al casco principal en las que se disponían los remeros.

[10]​ En 260 a. C. los romanos se propusieron construir una flota y utilizaron un quinquerreme cartaginés naufragado como modelo para el suyo.

[20]​[21]​ El abordaje se había vuelto cada vez más común y había ido sustituyendo a la embestida como sistema de ataque durante el siglo anterior a las guerras púnicas, ya que los buques más grandes y pesados adoptados en este período carecían de la velocidad y maniobrabilidad necesarias para arremeter al enemigo, al tiempo que la construcción más robusta de los cascos reducía el efecto del ariete incluso en el caso de un impacto directo del espolón.

[22]​[23]​ La tradición romana fijaba que el mando de los ejércitos correspondía a dos hombres elegidos anualmente, los cónsules.

El patricio Cneo Cornelio Escipión, el cónsul mayor del año, recibió el mando de la flota y se hizo a la mar con los primeros diecisiete barcos fabricados.

[27]​[28]​[29]​ La batalla fue poco más que una escaramuza, pero se recuerda por haber sido el primer choque naval de las guerras púnicas y la primera vez que los buques de guerra romanos habían disputado una batalla.

Su fácil derrota le valió el peyorativo cognomen Asina, que significa burro en latín.

Aníbal Giscón tenía ciento treinta barcos, y el historiador John Lazenby calcula que Duilio contaba aproximadamente con el mismo número.

[35]​ Los romanos derrotaron a los cartagineses gracias al corvus y capturaron cincuenta de sus embarcaciones.[n.

1]​[37]​ La guerra duraría otros diecinueve años antes de terminar con una derrota cartaginesa y una paz negociada.

[41]​ Existen otras historias posteriores de la guerra, pero en forma fragmentaria o resumida,[44]​[56]​ y generalmente tratan las operaciones militares en tierra con más detalle que en el mar.

3]​ Otras fuentes incluyen inscripciones, información arqueológica datos empíricos de reconstrucciones como el trirreme Olympias.

Un mapa del Mediterráneo occidental que muestra el territorio controlado por Cartago y Roma al comienzo de la primera guerra púnica.
Territorio controlado por Roma y Cartago al comienzo de la primera guerra púnica .
Un diagrama que muestra las posiciones de los remeros de los tres remos diferentes en un trirreme
Representación de la posición de los remeros de los tres remos diferentes en un trirreme griego.
Recreación de una flota de trirremes.
Un diagrama que muestra la ubicación y el uso de un corvus en una galera romana.
El corvus , el sistema de abordaje romano.
A monochrome relief stele depicting a man in classical Greek clothing raising one arm
Polibio «un historiador notablemente bien informado, trabajador y perspicaz». [ 41 ]