Se montaron aletas pequeñas para la estabilidad direccional en la parte trasera de los patines.
El paso de los rotores fue fijo, pero un manillar permitió que se inclinaran para el control direccional.
El B-6 estaba destinado a ser remolco en lo alto detrás de un coche o barco.
La máquina se transmitió por el aire a 31 km/h, y con 300 pies (90 m) de cuerda de remolque, podría alcanzar una altitud máxima de 150 pies (46 m).
La cuerda se puede desmontar para permitir que la máquina se autogire al suelo, tardando hasta 15 minutos en hacerlo.