Boeing Phantom Ray

El Boeing Phantom Ray (en español: "Raya Fantasma") es un demostrador estadounidense de vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) furtivo, desarrollado por Boeing con fondos propios de la compañía.

[4]​ El proyecto Phantom Ray, llamado "Proyecto Reblue" internamente en Boeing, fue concebido inicialmente a mitad de 2007, y comenzó en serio en junio de 2008.

[5]​ Desarrollado por los Boeing Phantom Works, el Phantom Ray está basado en el avión prototipo X-45C,[6]​ que Boeing desarrolló originalmente para el programa Conjunto de Sistemas Aéreos No Tripulados (Joint Unmanned Combat Air Systems (J-UCAS)) de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa (DARPA), la Fuerza Aérea y la Armada estadounidenses, en 2002.

El Phantom Ray no estaba orientado hacia ningún programa militar o competición en particular,[7]​ sino que Boeing pudo usar el diseño como avanzadilla para el programa Vigilancia y Ataque No Tripulado Embarcado (Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS)) de la Armada estadounidense.

[10]​[11]​ El avión demostrador iba a realizar diez vuelos de prueba en seis meses, afrontando misiones tales como inteligencia, vigilancia y reconocimiento; supresión de defensas aéreas enemigas; búsqueda y destrucción;[12]​ ataque electrónico; cazador/asesino; y reabastecimiento en vuelo autónomo.

El Phantom Ray siendo trasportado en el Shuttle Carrier Aircraft en Misuri en diciembre de 2010.