No fue seleccionado para el servicio de escuadrón y sólo se construyó el único prototipo.
En 1924, Barnwell había comenzado a trabajar en un caza propulsado por el Rolls-Royce Falcon para cubrir los requisitos de la especificación F.17/24.
Este proyecto fue archivado debido a que Bristol prefería usar sus propios diseños de motores, pero fue revivido en 1926, cuando Barnwell comenzó a trabajar en un diseño, designado Bristol Type 102, para cumplir con la F.9/26 por un caza diurno y nocturno o con la N.21/26 por un caza embarcado.
Sin embargo, Bristol consideró que era lo suficientemente prometedor como para construir un prototipo con financiación privada para participar en las pruebas de la F.9/26, propulsado por un Bristol Jupiter porque se esperaba que el suministro de Mercury fuera limitado.
[2] El prototipo del Bullpup fue posteriormente equipado con culatas tipo Jupiter F con barras compensadoras gemelas para las mismas.