Caída del UH-60 Black Hawk en 1994
Una investigación posterior de la USAF culpó del accidente a varios factores.
Los pilotos de los F-15 cometieron un error al identificar erróneamente los helicópteros como hostiles.
[1] Esta operación se llevó a cabo en una zona al norte de Irak, por encima del paralelo 36.
Las fuerzas aéreas combinadas de la OPC fueron comandadas por el coronel Curtis H. Emery (USAF).
[5] A las 09:21, los Black Hawk reportaron su ingreso a la zona de exclusión aérea por radio en la frecuencia en-ruta al controlador del AWACS, el teniente Joseph Halcli, y aterrizaron seis minutos después en el MCC.
Halcli y su oficial superior, el capitán Jim Wang, director principal del AWACS, etiquetaron a los helicópteros como "amigos" en sus radares, notaron que ambos helicópteros desplegaban señales de identificador amigo-enemigo (IFF) en Modos I y II, y después suspendieron los símbolos en el radar cuando los Black Hawk desaparecieron del alcance al aterrizar en el MCC a las 09:24.
[6] En el MCC, los helicópteros recogieron a 16 miembros del equipo de liderazgo de la coalición OPC, que incluían a 4 civiles kurdos, y un cristiano caldeo, así como militares oficiales: tres turcos, dos británicos, y un francés, además de 5 civiles y oficiales militares estadounidenses.
Los Black Hawk reportaron por radio su salida, ruta de vuelo, y destino, lo cual fue reconocido por Halcli.
Wilson y los demás tripulantes del AWACS, algunos de los cuales estaban monitoreando la radio frecuencia de los F-15, no informaron a los F-15 que los Black Hawk estaban operando en el TAOR.
Contrario al procedimiento estándar, ni Tracy ni Wang hablaron en este momento para solicitar a la tripulación del AWACS para que intentaran identificar los contactos de radar de los F-15.
Sus sistemas IFF respondieron negativamente en su intento por identificar el contacto en Modo I.
El Modo IV dio momentáneamente respuesta positiva, pero luego respondió negativamente y los F-15 se movieron para interceptar a las aeronaves sin identificar.
[13] "Hind" es la designación de la OTAN para el helicóptero Mil Mi-24, que es operado por los ejércitos irakí y sirio, y normalmente está configurado con armamento pesado montado al costado de las alas.
[14] Wilson respondió con "copiado, Hinds" y le preguntó a Wang "¿señor, está escuchando esto?
[15] May realizó un sobrevuelo VID a 1500 pies (500 m) por encima de los helicópteros y reportó "cuento 2".
El misil alcanzó y destruyó al helicóptero en cola siete segundos después en la posición 36°46′N 44°05′E / 36.767, 44.083.
Aproximadamente 20 segundos después, May disparó un misil AIM-9 Sidewinder al helicóptero en punta desde un rango aproximado de 1,5 millas náuticas (2,8 km), golpeándolo y derribándolo a 1,2 millas (2 km) al noreste del helicóptero en cola (posición 36°55′N 43°30′E / 36.917, 43.500).
