Ese año compitió la United States Road Racing Championship y al siguiente la FIA GT.
En 2001, la IRL/IndyCar se adueñaría de la competencia, que poco después cambió su nombre a Homestead-Miami Indy 300.
La historia de la CART/Champ Car en Miami finalizaría en 2003, tras dos carreras disputadas en el Bayfront Park, acompañando a la American Le Mans Series.
La Indy Lights y la Fórmula Atlantic acompañaron a las categorías mayores en varias ediciones del evento.
En 2015, Miami volvió a recibir carreras de primer nivel cuando la Fórmula E visitó la ciudad para disputar un ePrix, precisamente en los alrededores del FTX Arena.