Cambio de ejes

Se realiza elevando cada vehículo mediante gatos hidráulicos, para poder sacar y cambiar por debajo los bojes rodando.

Esta maniobra suele realizarse en la frontera entre países cuyas redes ferroviarias utilizan anchos diferentes.

Si bien es una maniobra laboriosa y lenta, es más sencillo que trasbordar toda la carga entre trenes de diferente ancho.

Sistemas similares han sido desarrollados en otras zonas del mundo.

No obstante, el cambio de ancho automático sólo se suele utilizar para pasajeros, continuando el cambio de ejes como opción mayoritaria para mercancías.