Carl Gustaf von Rosen

También evacuó en varias ocasiones a las víctimas del campo de batalla en situaciones extremadamente peligrosas.

[2]​ A consecuencia de ello, recibió quemaduras por el gas mostaza utilizado por las tropas italianas.

La esposa de von Rosen se unió a la resistencia durante la guerra, mientras él continuaba pilotando para la KLM la peligrosa ruta Londres-Lisboa.

[2]​ Posteriormente von Rosen sirvió como piloto para el segundo Secretario General de la Naciones Unidas, Dag Hammarskjöld.

Sin embargo, von Rosen se encontraba de licencia por enfermedad cuando Hammarskjöld murió en un accidente aéreo mientras mediaba la Crisis del Congo.

[4]​ La última acción realizada por von Rosen fue en África en 1977, durante la Guerra de Ogaden entre Etiopía y Somalia.