Carroceta

En España se fabrican en Galicia bajo dos marcas principales: IPV y URO Vehículos Especiales, S.A. Su origen son los vehículos de la marca OM desarrollados en Italia, para uso militar y enviados a la guerra de Etiopía.

Su uso en España es posterior a la guerra civil española, cuando Mafsa, compañía matriz de IPV, reparaba antiguos camiones todo terreno procedentes de Italia y usados en la Guerra Civil.

Mafsa acoplaba motores diésel Barreiros o Perkins y transformaba los camiones para su uso principalmente maderero.

Un alto porcentaje de las carrocetas fabricadas se dedicaban a la industria maderera.

Su trabajo consistía básicamente en recoger los troncos en el monte previamente cortados y trasdalarlos hasta el pie de una carretera donde pudiera acceder un camión de grandes dimensiones para depositar allí los troncos.