Se empleó como base el modelo Blue Summer, que Bolleré había lanzado en 2013.
Citroën renovó la estética del auto para conferirle la identidad de la marca.
Además, se aprovechó el motor del modelo base, caracterizado por emplear una novedosa batería de litio metal polímero (LMP).
Finalmente, el auto fue presentado en el COP 21, cumbre sobre el cambio climático celebrada en París en diciembre de 2015.
La altura era de 200 mm, lo cual le permitía desenvolverse sin muchos problemas por terrenos no asfaltados.
[14] El auto se fabricó en Rennes y unos de los motivos de su final fue estratégico, Citroën decidió priorizar el lanzamiento del Citroën C5 Aircross, que iba a ser montado en la misma factoría.
En 2017 se lanzó la versión limitada Courrèges, 61 unidades, que se caracterizaba por tener un equipamiento lujoso y una única combinación de los colores de la carrocería y el interior, negro vinilo por fuera, blanco por dentro.
Este modelo ya llevaba instalado el techo metálico, detalle que favorecía su uso en ambientes urbanos.