Colisión en el espectáculo aéreo Wings Over Dallas 2022

El B-17 involucrado ha sido identificado como Texas Raiders, un B-17G-95-DL construido por Douglas-Long Beach que entró en servicio por primera vez en 1945 [N7227C].

[2]​[3]​ El segundo avión involucrado ha sido identificado como un P-63F Kingcobra [N6763] que entró en servicio por primera vez en 1946 y fue operado por American Airpower Heritage Flying Museum.

Ambos fuselajes se rompieron y golpearon el suelo segundos después, estallando en llamas.

[7]​ Es decir, se permitió que las aeronaves operaran a la misma altitud.

[8]​[9]​ Se sabía que el P-63F involucrado en el accidente había comprometido la visibilidad desde la cabina debido a refuerzos metálicos.