[2] La empresa funciona con cinco líneas regulares de autobuses, un servicio nocturno, el servicio de agua (Bateau-Bus) y varios refuerzos para escolares.
Hay un servicio de ferry "Bateaubus", que opera entre ambos lados del puerto de Mónaco.
Una compañía de tranvías fue fundada en Mónaco en 1897 y operó varias líneas durante su existencia.
Todos los autobuses red funcionan con diversos sistemas, con el diéster un 30%, un 30% con biodiésel y 70% son de diesel.
[3] Desde junio de 2011, la red cuenta con dos autobuses híbridos, que operan tanto con diéster como con el motor eléctrico, el híbrido puede reducir un 20-25% del consumo, asociado con el diéster el consumo sigue siendo un 23%.