En principio los extranjeros podían adquirir una propiedad dentro de la concesión a través del consulado correspondiente, pero no así los chinos.
[1] Los italianos inicialmente obtuvieron una pequeña concesión comercial en Pekín (con un Fuerte al inicio de la Muralla China en Shan Hai Kuan, hasta 1937), sucesivamente consiguieron la importante concesión italiana en Tianjin (que existió desde 1901 hasta 1947) con el embarcadero de Ta-Ku en el estuario del río Pei Ho.
Tras finalizar la Primera Guerra Mundial, la sección cedida al Imperio Austro-Húngaro fue añadida a la Italiana, duplicando su tamaño.
La Regia Marina tenía algunos buques estacionados en forma fija en Tianjin (llamada también Tientsin): las torpederas Lepanto y Carlotto.
[8] Después de la Primera Guerra Mundial Italia obtuvo también una concesión comercial dentro del "Shanghái International Settlement" ("S.I.S.").