Convenio CMR

El Instituto Internacional para la Unificación del Derecho Privado (Unidroit) redactó el Convenio CMR,[1]​ que fue aprobado por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE).

Este convenio se aplica incluso cuando parte del recorrido sea por barco, ferrocarril o avión.

Están excluidos: En un contrato de transporte internacional por carretera deben aparecer las siglas «CMR» para que se pueda acoger a este convenio.

Lo más frecuente es que un cuarto ejemplar (color negro) vuelva firmado por el destinatario, como prueba de la entrega, al remitente.

Esta carta de porte se utiliza en Francia, España y los Países Bajos.

Una partida de naranjas viajó 1300 km desde Huelva a Perpiñán, pasando la frontera entre España y Francia en Le Perthus.