Copa Bora 1.8T

[1]​ Esta categoría tuvo su primer campeonato en el año 2015 y su cronograma se desarrolló a la par de los calendarios del Turismo Carretera y TC Pista, oficiando como telonera de ambas y desarrollando sus actividades los días sábado.

Sus primeros campeonatos se desarrollaron entre los años 2015 y 2017, teniendo como campeones a los pilotos Pablo Melillo (2015), Franco Morillo (2016) y Guido Serafini (2017).

[2]​ Sin embargo, para el año 2019, la categoría fue reflotada siendo consagrado Diego Leston como su nuevo campeón, mientras que para el año 2020 se anunció su regreso a la órbita fiscalizadora de la ACTC.

[3]​ El modelo homologado para esta categoría fue el Volkswagen Bora motorizado con impulsor 1.8 de 4 cilindros en línea, equipado con turbocompresor Garret T30 que llevaba al motor a desarrollar una potencia de 180 CV a 5700 RPM.

Al mismo tiempo, otros elementos utilizados en su equipamiento son llantas marca EB de 17 pulgadas, mientras que el set de neumáticos se divide entre neumáticos slick marca NA de medidas 24,5/7/17, mientras que para piso húmedo se utilizan compuestos marca Bridgestone de medidas 225/25/17.