Corpet-Louvet

Fundada en 1855 como Anjubault, con sede en la Avenida Phillippe-Auguste en París, Lucien Corpet se hizo cargo de la empresa en 1868.

[1]​ Las locomotoras construidas por Corpet-Louvet tenían cuatro nombres diferentes en las placas de trabajo.

La línea y las locomotoras se convirtieron luego al ancho métrico.

Estas fueron las locomotoras de ancho métrico más grandes construidas por Corpet-Louvet.

La producción fue severamente afectada por la Primera Guerra Mundial, con solo tres locomotoras vendidas en 1915 y ninguna en 1916.

Durante la década de 1920, la producción consistió principalmente en máquinas con depósito incorporado, seis ruedas acopladas y ancho métrico.

La Gran Depresión afectó fuertemente a la empresa, con solo dos locomotoras entregadas en 1934, 1935, 1936 y 1938.

Se cree que estas locomotoras llevaban placas de fábrica Krupp.

La última locomotora, número de serie 1962, fue ordenada por Houillères du Bassin d'Auvergne, pero posteriormente fue cancelada.

SNCF 232. U.1 en una fotografía del fabricante (Máquina no. 1908 de 1949)
Chemin de fer des Côtes du Nord # 39 (Máquina no. 1682 de 1925)
A. Anjubault en Córdoba
Locomotora nº 105 de A. Anjubault en la antigua estación de Córdoba (España)
Placa locomotora Córdoba
Placa de la locomotora de Córdoba (España)
Locomotora A. Anjubault en Córdoba
Locomotora nº 105 de A. Anjubault en la antigua estación de Córdoba (España)
Placa locomotora Córdoba
Placa de la locomotora de Córdoba (España)
Locomotora A. Anjubault en Córdoba
Locomotora nº 105 de A. Anjubault en la antigua estación de Córdoba (España)
Placa de fábrica N° 1097 de 1906: Transports de l'Aisne #1
Placa de fábrica de la máquina n. 1679 (1925): Chemin de Fer des Côtes-du-Nord # 36