Es destinado al frente para ocuparse del mantenimiento de los aparatos de aviación consiguiendo poner en vuelo al menos cincuenta, bloqueados en el suelo por congelación del aceite.
Quizás el desarrollo por el que resulta más conocido Corradino d'Ascanio sea la popular Vespa.
Tras la guerra y para sortear las dificultades impuestas a la industria aeronáutica por el descenso de la demanda, Enrico Piaggio pensó en fabricar un vehículo popular.
Después de un prototipo que no lo convenció plenamente, encargó a Corradino D’Ascanio su rediseño.
Corradino d'Ascanio es considerado en Italia uno de los mayores ingenieros, no solo por su diseño de la Vespa sino por aquello que pudo haber sido: inventor del helicóptero.