Desaparición de Frederick Valentich

Había solicitado en dos ocasiones alistarse en la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), pero fue rechazado por no contar con las cualificaciones académicas adecuadas.

Valentich estudiaba a tiempo parcial para convertirse en piloto comercial, pero tenía un pobre historial académico, ya que había reprobado dos veces las cinco materias del examen de licencia comercial y, tan recientemente como el mes anterior a su desaparición, había reprobado tres materias más de licencia comercial.

Había estado involucrado en incidentes aéreos, por ejemplo, al desviarse hacia una zona controlada en Sídney, por lo que recibió una advertencia, y dos veces voló deliberadamente hacia una nube, por lo que se estaba considerando un procesamiento.

Según su padre, Guido, Valentich era un ferviente creyente en los ovnis y había estado preocupado por ser atacado por ellos.

Le dijeron que no había tráfico conocido a esa altura.

Se llevó a cabo una búsqueda por mar y aire que incluyó el tráfico marítimo, un avión Lockheed P-3 Orion de la RAAF y ocho aviones civiles.

[1]​ También se ha propuesto que Valentich simuló su propia desaparición: incluso teniendo en cuenta un viaje de entre 30 y 45 minutos hasta el Cabo Otway, el Cessna 182 monomotor todavía tenía suficiente combustible para volar 800 km (500 mi);[15]​ a pesar de las condiciones ideales, en ningún momento el avión fue trazado en el radar, lo que arrojó dudas sobre si alguna vez estuvo cerca del Cabo Otway;[16]​ y la policía de Melbourne recibió informes de una avioneta que realizó un aterrizaje misterioso no muy lejos del Cabo Otway al mismo tiempo que la desaparición de Valentich.

Según el ufólogo Kieth Basterfield, las entrevistas con médicos y colegas que lo conocieron prácticamente descartaron esta posibilidad.

[19]​ Sin embargo, el Observatorio del Monte Stromlo señaló que hubo una corriente de meteoritos esa noche, con 10-15 avistamientos por hora.

[5]​ El grupo Ground Saucer Watch, con sede en Phoenix, Arizona, afirma que las fotos tomadas por el fontanero Roy Manifold el día de la desaparición de Valentich muestran un objeto que se mueve rápidamente saliendo del agua cerca del faro del Cabo Otway.

FS [Flight Services; Robey]: Delta Sierra Juliet, no hay tráfico conocido.

DSJ: Delta Sierra Juliet, yo [estoy viendo] lo que parece ser una gran aeronave abajo de cinco mil.

19:08:18 DSJ: Melbourne, está aproximándose ahora desde el Este, en dirección a mí.

19:08:48 DSJ: Delta Sierra Juliet, me parece que está haciendo algún tipo de juego, está volando por encima de mí dos, tres veces a una velocidad que no consigo identificar.

FS: Delta Sierra Juliet, ¿y confirma que no puede identificar a la aeronave?

19:09:27 DSJ: Melbourne, Delta Sierra Juliet, no es un avión, es... (micrófono abierto por dos segundos).

DSJ: Delta Sierra Juliet, está sobrevolando por encima de mí, es de una forma alargada (micrófono abierto por dos segundos), no es posible identificar más con esa velocidad (micrófono abierto por tres segundos).

19:10:46 DSJ: Delta Sierra Juliet, (micrófono abierto por tres segundos) simplemente desapareció.

DSJ: Delta Sierra Juliet; está (micrófono abierto por dos segundos)... y ahora se acerca desde el suroeste.

Esa aeronave extraña está flotando encima de mí nuevamente (micrófono abierto por dos segundos).