Enfield No. 2
[1][2] Aunque el Webley de 11,6 mm demostró ser un arma efectiva para detener soldados enemigos, el retroceso producido por su cartucho dificultaba el entrenamiento para disparos precisos.
[11] Webley & Scott inició un litigio contra el gobierno británico por el incidente, exigiendo 2.250 £ como "costos involucrados en la investigación y diseño" del revólver.
2 para cumplir las demandas militares en tiempo de guerra, por lo cual el Webley Mk IV también fue adoptado como arma auxiliar estándar para el Ejército británico.
2 Mk I fueron modificados a Mk I* durante la Segunda Guerra Mundial, generalmente cuando eran enviados para reparaciones o mantenimiento general;[10] la explicación oficial del cambio a la versión Mk I* era que el Tank Corps se quejó que el resalte del martillo se enredaba en las protuberancias del interior de los tanques, pero la mayoría de historiadores creen que la verdadera razón fue que la versión Mk I* era más barata y rápida de fabricar.
[15] Al ser empleado según el entrenamiento de las fuerzas británicas (disparos rápidos en doble acción y a distancias muy cortas), el No.
2 (y los revólveres Webley) no fueron completamente reemplazados por la pistola Browning Hi-Power hasta abril de 1969.
2 se recarga muy rápido - como todos los revólveres británicos de apertura vertical - porque su eyector automático retira simultáneamente los seis casquillos del tambor.
2 de 9,2 mm durante la Segunda Guerra Mundial pareció confirmar que, "para el soldado promedio", el Enfield No.
Los fabricantes de munición estadounidenses, tales como Winchester-Western, suministraron cartuchos 380/200 Mk I a las fuerzas británicas durante la guerra.
2 fueron fabricados por la RSAF (Royal Small Arms Factory) Enfield, pero las necesidades de guerra hicieron que fueran producidos en cualquier empresa.
2 Mk I* en Escocia desde 1941 hasta 1943, cuando el contrato de producción pasó a la Coventry Gauge & Tool Co.
La Howard Auto Cultivator Company (HAC) de Nueva Gales del Sur, Australia, se preparó y empezó a fabricar los revólveres Enfield No.
