Pasó a formar parte de la Red Sur de Ferrocarriles del Estado, y es parte del Troncal Sur.
Fue construida junto con el Ferrocarril Curicó-Talcahuano-Chillán y Angol, e inaugurada en 1873.
En 1938 la Empresa de Los Ferrocarriles del Estado hizo la contratación para la construcción de la bodega definitiva de la estación.
[1] En el año 2002, empieza a tener detención el nuevo servicio Automotor Nocturno Alameda-Talcahuano, en reemplazo del antiguo «Rápido del Biobío».
Desde ese entonces la estación se encuentra en un evidente estado de abandono y vandalizacion